T-50 (航空機)
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4.輸出
4.3.過去に検討された国家
新型練習機導入計画においてイタリアアエルマッキ社のM-346と採用を争っていたが敗北した。 李明博大統領(当時)が訪問する等売り込みに力を入れたが、アラブ首長国連邦と同様、M-346に敗れ選定外となった[29]TA-4の後継機として選定候補[1]であったが、M-346が採用された。 韓国が売り込みを行っていたが、米国の輸出許可が下りず、2015年に白紙となった[30]アメリカ空軍は、老朽化・旧式化が進むT-38練習機の後継として、ロッキード・マーティンが開発パートナーとなっているT-50か、すでに海軍の練習機となっているボーイング社製のT-45 ゴスホーク(原型機はイギリスBAe ホーク)を検討するよう、議会から要請されていた。
2015年に次期練習機の選定プログラム"T-X program"が開始された。当初ロッキード・マーティンはT-50が要求に合わない場合、新型機の提案も考慮するとしていたが[31]、結局T-50を改良したT-50A[32]を韓国のKAIと共同提案した[33]。この選定プログラムではボーイングスウェーデンSAABの共同提案するT-X(現・T-7 レッドホーク)[34][35]およびイタリアレオナルドの提案するT-100[36][37]も候補となっていた。
2018年9月27日にT-Xの採用が発表され[38]、T-50Aは不採用となった[39]
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出典:Wikipedia
2019/12/30 14:01
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