ｽﾜﾛｰ･ｻｲﾄﾞｶｰ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ

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概要

ｽﾜﾛｰ･ｻｲﾄﾞｶｰ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ(Swallow Sidecar Company )は､ｳｨﾘｱﾑ･ｳｫｰﾑｽﾞﾚｰ(William Walmsley)とｳｲﾘｱﾑ･ﾗｲｵﾝｽﾞ(William Lyons)により､ｲｷﾞﾘｽのﾌﾞﾗｯｸﾌﾟｰﾙでﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ･ｻｲﾄﾞｶｰ製作のために1922年9月4日に設立された会社である｡
ﾗｲｵﾝｽﾞは1921年､20歳の時にｳｫｰﾑｽﾞﾚｰと出会い､彼のｻｲﾄﾞｶｰ製作に魅せられていた｡ﾗｲｵﾝｽﾞは､ｳｫｰﾑｽﾞﾚｰと仕事をするまではﾏﾝﾁｪｽﾀｰのｸﾛｽﾚｰ･ﾓｰﾀｰｽﾞ(Crossley Motors)で見習いとして働いていた｡
1926年､会社は乗用車のｺｰﾁﾜｰｸをおこなうようになりｽﾜﾛｰ･ｻｲﾄﾞｶｰ･ｱﾝﾄﾞ･ｺｰﾁﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ(Swallow Sidecar and Coachbuilding Company)と社名を変更｡最初におこなったのはﾀﾙﾎﾞｯﾄのﾎﾞﾃﾞｨを彼らのﾎﾞﾃﾞｨで載せ換える仕事だった｡これが評判となり自信をつけ､その後は主にｵｰｽﾁﾝ 7､他にﾌｨｱｯﾄ､ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ､ｽｲﾌﾄなどを手がけるようになる｡1927年､社名からｻｲﾄﾞｶｰをはずし､ｽﾜﾛｰ･ｺｰﾁﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ(Swallow Coachbuilding Company)とした｡
ﾋﾞｼﾞﾈｽが軌道に乗り､依頼を受ける企業からもっと近くへ来るよう要請され､1928年､英国自動車業界の中心地､ｺｳﾞｪﾝﾄﾘｰへ移転した｡会社は成長をつづけ､1929年にはﾛﾝﾄﾞﾝ･ﾓｰﾀｰｼｮｰに出展することができる企業となった｡
1933年にはｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞにｼｬｼｰの専用設計を依頼し製造させ､それに架装した｢SS1｣と｢SS2｣を発表した｡これがきっかけとなり､1934年､社名をSSｶｰｽﾞ･ﾘﾐﾃｯﾄﾞ(SS Cars Ltd)とした｡ｳｫｰﾑｽﾞﾚｰはこの直前に引退｡戦後1945年にはｼﾞｬｶﾞｰ(Jaguar Cars Ltd)となる｡
その間の1935年に､ｻｲﾄﾞｶｰ生産はﾊﾞｰﾐﾝｶﾞﾑ､ｱﾙﾋﾞｵﾝ･ﾛｰﾄﾞに子会社を置きｽﾜﾛｰ･ｺｰﾁﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ･ｶﾝﾊﾟﾆｰ(1935)ﾘﾐﾃｯﾄﾞ(Swallow Coachbuilding Co. (1935) Ltd)としておこなうようになった｡
1945年末､航空機ﾒﾝﾃﾅﾝｽｻｰﾋﾞｽ業のﾍﾘｳｪﾙｸﾞﾙｰﾌﾟが､すでに操業を停止していたこのｻｲﾄﾞｶｰ生産子会社を買い取る｡ﾍﾘｳｪﾙはｳｫﾙｿｰﾙ空港(Walsall Airport)の自社の作業場で､ｽﾜﾛｰ社が行っていた従来どおりのやり方で生産をつづけ､また､商標も同じものを使い｢ｽﾜﾛｰ･ﾄﾞﾚｯﾃｨ｣(Swallow Doretti)として販売した｡この生産は1950年後半に終了している｡

染谷将太 |堀口としみ

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出典:Wikipedia
2009/03/20 00:07

岡村孝子 |ｼﾑﾋﾟｰﾌﾟﾙ

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