サービス終了のお知らせ
電気自動車
▼人気記事ランキング
4.その他の電気自動車
4.7.改造電気自動車
ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの自動車からエンジンやマフラー、燃料タンクなどを取り除き、モーターや電池を取り付けた電気自動車。EVコンバート、EVコンバージョン、コンバージョンEV、コンバートEV英語版とも呼ばれる。広義のエンジンスワップに該当するため、電気自動車として公道を走行する場合は書面審査と構造等変更検査を受けて検査に合格する必要がある[40]

長所[編集]


旧車や絶版車を用いるため、使いまわしができ、メンテナンスが楽。
個人や小規模な事業所でも改造できる。
MT車からクラッチやギアボックスを取り外してAT車にすることもできる。また、MT車のままでなおかつエアコン、パワーステアリング非搭載車の場合は改造も簡単にでき、費用も安価である。

短所[編集]


ベース車が普通車、大型車、AT車、エアコン、パワステ搭載車の場合は構造が複雑であり、改造費用が高価となる。
航続距離が基本的にエンジンより短くなる。
改造を行える事業所が少ない。
[4]前ページ
(4.6.非接触充電自動車)
[6]次ページ
(4.8.駆動系の配置による分類)
~目次に戻る
出典:Wikipedia
2020/01/06 16:00
ソ人気記事ランキング
2020/02/20 更新
 1位日本
 2位水野朝陽
 3位岡崎美女
 4位黒谷友香
 5位2月19日
▲上に戻る
[9]Wikipediaトップ
[0]gooトップ
免責事項
(C)NTT Resonant