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鉄道連絡船
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5.世界の鉄道連絡船
5.28.スウェーデン

運航中[編集]


イースタッド - ポーランドシフィノウイシチェ — 1974年から運航。
ヨーテボリ - デンマーク、フレデリクスハウン — 1987年から運航。
トレレボルイ - ドイツ、ロストック — 1996年から運航。
トレレボルイ - ドイツ、ムクラン — 1998年から運航、スカンドラインズ(Scandlines)運航。
ストックホルム - フィンランド、トゥルク
これらの航路は全て貨物列車と、一部では自動車を積載するのみである。ただし、マルメとドイツのベルリンを結ぶ夜行旅客列車がトレレボルイ - ムクランの連絡船を使用している。

廃止[編集]


ヘルシンボリ - デンマーク、ヘルシンゲル — 1892年から2000年まで運航。
ヘルシンボリ - デンマーク、コペンハーゲン — 1992年?から2000年まで運航、貨物専用。
マルメ - デンマーク、コペンハーゲン — 1895年から1986年まで運航。
トレレボルイ - ドイツ、ザスニッツ — 1909年から1998年まで運航。
トレレボルイ - ポーランド、グダニスク — 1946年運航。
トレレボルイ - ポーランド、グディニャ — 1947年から1950年まで運航。
トレレボルイ - ポーランド、オドラ・ポート(Odra Port) — 1950年から1954年まで運航。
トレレボルイ - ドイツ、ヴァーネミュンデ — 1948年から1953年まで運航。
ベルクバラ(Bergkvara) - モービーロンガ(M?rbyl?nga) — ベルクバラの1,067mm軌間とモービーロンガの891mm軌間を結ぶ標準軌の連絡船、1953年から1955年まで運航された。
カルマル - F?rjestaden — 891mm軌間、1957年から1962年まで運航された。
ストックホルム - フィンランド、ナーンタリ — 1967年から1972年まで運航。
マルメ - ドイツ、トラヴェミュンデ — 1980年代半ばから近年まで運航。
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出典:Wikipedia
2019/12/23 15:30
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