船舶工学
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16.風の抵抗
推進ｴﾈﾙｷﾞｰの損失を考える場合には､空気の密度は水の約800分の1であるため､水による損失のみが検討され､空気による抵抗成分は従来はあまり考慮されなかった｡ただ横風による船体の動揺や横滑りが操船に無視できない影響を与えることが生じている｡

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(16.1.接岸時と離岸時の危険性)
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出典:Wikipedia
2019/11/20 23:00
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