上野東京ライン
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4.ダイヤ変遷
2015年
3月14日 - 新規開業時のダイヤを設定。平日南行177本、北行184本。休日南行174本、休日北行176本。(詳細上記運行本数参照)
2016年
3月26日 - 運行形態、本数、行先に変更なし。一部列車の時刻の修正および、東海道線→宇都宮線北行朝1本、東海道線→高崎線北行午前1本、夕方1本の合計3本が10両編成より15両編成へ変更(日中の一部列車が15両編成から10両編成に変更)。
2017年
3月4日 - 運行形態、本数、行先に変更なし。品川発→常磐線北行の大多数列車の運転時分短縮。東海道線・宇都宮線・高崎線系統の一部列車を10両編成から15両編成に変更(日中の一部列車が15両編成から10両編成に変更)。
10月14日 - 常磐線直通列車を増発し、データイムのみだった中距離列車と特急「ときわ」の乗り入れをほぼ終日に拡大(2017年7月7日発表[36])。
東海道線・宇都宮線・高崎線系統の一部列車を10両編成から15両編成に変更。
高崎線→東海道線の朝通勤時間帯の2本の列車をそれぞれ品川行きから大船行きへ、小田原行きから品川行きへと変更(上野東京ラインとして初めての大船行きの設定)
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(3.4.一部路線における運転見合わせ時の対応)
[6]次ページ
(5.1.列車内での案内)

36. http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170713.pdf 2017年10月ダイヤ改正について (PDF) (東日本旅客鉄道株式会社 2017年7月7日)

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出典:Wikipedia
2018/06/19 01:31
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