上野東京ライン
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概要
上野東京ライン(うえのとうきょうライン)は、東京都台東区上野駅と同千代田区東京駅を経由し、東北本線宇都宮線)・高崎線常磐線東海道本線東海道線)を相互直通運転する東日本旅客鉄道(JR東日本)の系統路線名である。東北本線東京駅 - 上野駅間に増設された線路が2015年(平成27年)3月14日に開通し、同時にこれを経由する前記各線間の直通運転が開始された[1]駅ナンバリングで用いられる路線記号は大宮駅 - 上野駅 - 東京駅間(宇都宮線・高崎線・常磐線)がJU取手駅 - 上野駅間(常磐線)がJJ、東京駅 - 品川駅 - 熱海駅間と伊東線(東海道線・常磐線・伊東線)がJT
目次
1.概要
2.歴史
├2.1.計画に至るまでの過程
├2.2.計画の遅れと変更
└2.3.年表
3.運行形態
├3.1.宇都宮線・高崎線 - 東海道線
├3.2.常磐線
└3.3.運行本数
4.ダイヤ変遷
5.駅一覧
6.車両
├6.1.宇都宮線・高崎線 - 東海道線系統
├6.2.常磐線系統
└6.3.特急用車両
7.路線構造
8.整備による主な効果
9.計画当時の見込み
├9.1.運行系統
├9.2.ラッシュ時の混雑緩和
├9.3.京浜東北線・根岸線の代替路線(快速線)としての役割
├9.4.常磐線に関する計画
├9.5.品川車両基地について
└9.6.羽田空港乗り入れ構想
10.各種意見
├10.1.賛成意見
├10.2.反対意見
├10.3.反対意見に対する事業者側の見解
└10.4.懸念の声
11.脚注
├11.1.注釈
└11.2.出典
12.関連項目
13.外部リンク
出典:Wikipedia
2019/02/19 23:34
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