├2.1.建設の経緯
├2.2.路線名の変遷
├2.3.優等列車の沿革
├2.4.通勤路線化
├2.5.通勤新線計画
└2.6.路線の沿革
├3.1.大宮 - 熊谷
└3.2.熊谷 - 高崎
├4.1.特急列車
├4.2.上野東京ﾗｲﾝおよび上野駅発着普通･快速列車
├4.3.湘南新宿ﾗｲﾝ
├4.4.臨時旅客列車
├4.5.過去の旅客列車
└4.6.貨物列車
├5.1.優等列車用
├5.2.普通･快速列車用
└5.3.過去の使用車両
├6.1.路線ﾃﾞｰﾀ
├6.2.駅一覧
├6.3.廃駅･廃止信号場
├6.4.新駅構想
└6.5.過去の接続路線
└7.1.乗車人員
├8.1.注釈
└8.2.出典

4. 2015年3月13日までは､上野駅 - 大宮駅間^{[注釈 2]}｡翌3月14日の上野東京ﾗｲﾝ開業により､東京駅 - 上野駅間も含まれるようになった｡JR東日本の公式ｻｲﾄの駅情報では､高崎線を東京駅 - 高崎駅間として案内しており､また同各駅情報においても東京駅 - 大宮駅間の駅でも｢所属路線｣に東北本線のほか高崎線も含めて案内している^[1]｡運行情報でも｢高崎線（東京‐高崎間）｣となっている｡現地においても､高崎線内の駅にて｢東北本線直通｣｢宇都宮線直通｣または上野駅 - 大宮駅間の駅にて､｢高崎線直通｣と案内されることはなく（上野東京ﾗｲﾝ･湘南新宿ﾗｲﾝ東海道線発高崎線直通列車を除く）､尾久駅 - 大宮駅間の各駅では､上野方面行きのﾎｰﾑであっても『宇都宮線（東北線）･高崎線』あるいは『上野東京ﾗｲﾝ（宇都宮･高崎線）』と併記されている｡東京駅の北行きﾎｰﾑでは､『上野東京ﾗｲﾝ（宇都宮･高崎･常磐線）』と､常磐線を含めた3路線同等に案内されている｡ただし､首都圏各列車の車内に掲示してある路線図｢路線ﾈｯﾄﾜｰｸ｣上では､上野東京ﾗｲﾝに専用の線が引かれており､高崎線としては上野起点のままとなっている（宇都宮線･常磐線も同様）｡また､運行設備上は､東京駅 - 大宮駅間で東北本線（宇都宮線）の設備を共用しているため､｢東北線｣で統一されている｡

出典:Wikipedia
2018/06/11 10:30 [9]Wikipediaﾄｯﾌﾟ
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