セミオートマチックトランスミッション
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4.モータースポーツでの利用
戦前からセミATを採用したレーシングカーは存在していたが、主流とはならずロータス・76アウディ・スポーツ・クワトロS1など通常の3ペダルMTに比べると少数の採用にとどまった。しかし、フェラーリ1989年フェラーリ・640に投入し同年に3勝の戦果を挙げてからは状況は一変。デビュー年は信頼性不足でリタイア多数だったものの、信頼性が確保されるとコックピット設計等のメリットから採用例が増え、フォーミュラ1ではこの方式が原則となるなどレーシングカーでは主流の存在となってきている。

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出典:Wikipedia
2020/01/12 07:30
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