ジュール・ビアンキ
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2.F1
2.3.死後
2015年7月20日FIA会長ジャン・トッドはビアンキのカーナンバーだった『17』を永久欠番にすると発表した[13]。また、この事故が翌年からのバーチャル・セーフティカー(VSC)システムの導入へのきっかけとなった[14]。またこのビアンキの事故と、この年にインディカーで発生したジャスティン・ウィルソンの死亡事故[15]をきっかけに、これまでにも様々な事故で議論されていた頭部保護デバイスの導入が本格的に議論されることとなり、2018年からヘイロー(Helo)と呼ばれる頭部保護デバイスが導入されることとなった。

ビアンキの死後最初のレースとなったハンガリーGPでは、7月26日の決勝レース前に全ドライバーが円陣を組み、1分間の黙とうを捧げた。また、各マシンには「#JB17」というステッカーが貼られた。

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出典:Wikipedia
2018/09/21 19:01
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2018/10/16 更新
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