サンクトペテルブルク
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9.交通
9.4.道路
市内の道路は広く設計されていて、舗装状態もいい。乗合バスマルシュルートカ(小型乗合バス)、トロリーバス路面電車の運行も行われている。タクシーは駅、空港周辺近く以外は比較的少なく、街頭では私設タクシーが横行している。
自動車専用道路はサンクトペテルブルグ環状道路が、その西南部分およびフィンランド湾のクロンシュタット島から南岸への部分以外は、ほぼ完成しており、最近誘致した外国企業の工場はほぼこの環状線に沿って配置されている。 [16] サンクトペテルブルグから他都市への道路は、M10幹線道路(モスクワへ、欧州自動車道路網のE105号線の一部)、M11幹線道路(エストニア国境へ、同E20号線の一部)、M18幹線道路(ムルマンスクへ、同E105号線の一部)などがある。モスクワへの道路も自動車専用道路がまだなくて、通常道路(M10幹線道路)で、ノヴゴロド州に入る近くまでは片側2車線で、その後は片側1車線でときどき追い越し車線もある状態となる。

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(9.3.地下鉄)
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(10.近郊の都市)

16. 大前研一『ロシア・ショック』(講談社、2008)

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出典:Wikipedia
2017/12/01 07:30
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