ﾗﾐｱ航空2933便墜落事故

��3.事故の経過

事故を起こしたLMI2933便はﾎﾞﾘﾋﾞｱのｻﾝﾀ･ｸﾙｽ･ﾃﾞ･ﾗ･ｼｴﾗのﾋﾞﾙﾋﾞﾙ国際空港から離陸してｺﾛﾝﾋﾞｱのﾒﾃﾞｼﾞﾝのﾎｾ･ﾏﾘｱ･ｺﾙﾄﾞﾊﾞ国際空港へ向かっていた｡ﾋﾞﾙﾋﾞﾙ国際空港とﾎｾ･ﾏﾘｱ･ｺﾙﾄﾞﾊﾞ国際空港の間の距離は､事故機であるｱﾌﾞﾛRJ85の公称の航続距離の2965kmを超え､2972kmであった^[8]｡機長のﾐｹﾞﾙ･ｱﾚﾊﾝﾄﾞﾛ･ｷﾛｶﾞ･ﾑﾗｶﾐ（村上）は36歳で､ﾎﾞﾘﾋﾞｱ空軍の軍事航空大学を卒業した^[9][10]｡

LMI2933便はｺﾛﾝﾋﾞｱ時間で11月28日21:40過ぎ（UTC 11月29日2:40）にﾒﾃﾞｼﾞﾝの南80 ｷﾛﾒｰﾄﾙ (43 nmi)に到達したが､他の飛行機が燃料漏れで緊急着陸するために空中待機を指示され､ﾗ･ｳﾆｵﾝの南､高度約21,000 ﾌｨｰﾄ (6,400 m)で直径3km程度の円を描いて飛行していた｡ﾊﾟｲﾛｯﾄが燃料の問題を管制官に報告した事で着陸を許可されてLMI2933便は着陸態勢に入ったが､電気と燃料の異常事態を宣言した後､現地時間21:55(UTC 2:55)過ぎに消息を絶ち､空港まで約21 ｷﾛﾒｰﾄﾙ (11 nmi)のﾗ･ｳﾆｵﾝの標高約3300ﾒｰﾄﾙの山中にて墜落した機体が発見された^[8]｡

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2019/12/08 更新

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