この事故をきっかけに船舶･航海の安全性確保について､条約の形で国際的に取り決めようという動きが起こり､1914年1月｢海上における人命の安全のための国際会議｣が行われ､欧米13か国が参加､｢1914年の海上における人命の安全のための国際条約｣（The International Convention for the Safety of Life at Sea,1914）として採択された｡また､ｱﾒﾘｶでは船舶への無線装置配備の義務付けが強化され､無線通信が普及するきっかけになったとされる｡